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    2. 赫爾墨斯公司選定F100發動機作為“奇美拉”2發動機渦輪部分

      據赫耳墨斯公司網站2022年12月20日公告,赫爾墨斯公司為其正在研制的高超聲速發動機選定了普惠公司的F100-229渦扇發動機,此舉可節省


      (資料圖)

      據赫耳墨斯公司網站2022年12月20日公告,赫爾墨斯公司為其正在研制的高超聲速發動機選定了普惠公司的F100-229渦扇發動機,此舉可節省數十億美元的研發成本,并縮短數年研制周期。

      F100發動機也用于F-15和F-16戰斗機,該發動機已服役50年,完成3000萬飛行小時,具備足夠的可靠性和性能。F100-229推力29000磅(13.15噸),將作為赫爾墨斯公司“奇美拉”2渦輪基組合循環發動機的渦輪部分。F100發動機此前還美國國防高級研究計劃局(DARPA)被選為”低負載可負擔發射快速響應概念”(Rascal)項目的渦輪發動機。在此概念中,發動機通過射流預冷(MIPCC)系統,利用水氧混合物增壓,降低進氣溫度,提高氣流密度,從而增大推力。

      “奇美拉”2發動機將為赫爾墨斯公司的“黑馬”高超聲速無人機提供動力,計劃2024年開展發動機測試。F100將飛機從靜止加速到2.8馬赫左右,然后過渡到沖壓模態,將“黑馬”加速到5馬赫的目標速度。

      “黑馬”是赫爾墨斯公司實現商業化高超聲速飛行路線圖中的第二種飛行器,將與第一種飛行器“夸特馬”共同為實現20座高超聲速客機Halcyon開發積累經驗?!昂隈R”是“夸特馬”的改型,采用三角翼和雙垂尾布局?!翱涮伛R”由“奇美拉”1發動機提供動力,計劃2023年首飛,該發動機最近在圣母渦輪機械實驗室完成了模態轉換試驗,而“黑馬”的飛行測試計劃在2020年代中期進行。

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